| Diva Forum, Bilder & Videos |
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| Japanische entwicklungen - Sunday, 26. February 2012 ImportTuner133 schrieb: Der motor ist der größte rotz den es gibt...ist auch im volvo v40 verbaut...wenn so einer bei uns in die werkstatt kommt, rennen alle weg XD Jepp, wenn der Besitzer zu blöd ist richtig mit umzugehen. Der GDI ist ne Diva, ziemlich zickig wenn man ihn falsch behandelt. Hab selbst einen und bin mit absolut zufrieden. |
| ungleichmäßige beschleunigung - Saturday, 5. February 2011 @ diva: ursachenforschung betrieben? WARUM ist die Zündspule den durchgeschmort? da muss es ja einen grund für geben!? dieser wird dann wrsl. mit dem jetzigen problem in zusammenhang stehen. @ jürgen: wenn die kupplung runter wäre, würde sie durchrutschen, nicht der motor "ruckeln" bei dir könnte es entweder von der krafstoffseite oder von der zündseite her kommen. kann viele ursachen haben, falsche oder defekte kerzen, zündkabel/verteilerkappe/verteilerfinger, oder einspritzdüsen, pumpe, dreck im system oder, oder, oder... |
| Maxi´s EJ6 -> Die diva =D - Tuesday, 23. November 2010 Heej leute,... Habe beschlossen mein ej6 auf "integra style" umzubauen,... Genaueres: Bj 6/97 mit 108 tkm gekauft -> jz schon rund 130 tkm Red Coral pearl metalic (oder wie die genau heist) Bin 3 besitz,wird nur im Sommer gefahren,im -winter muss mein ed6 her halten Was ich damit vorhabe: Kompletten Facelift Umbau + Schwarze Scheinwerfer Tiefer Legen,so viel und hart wie möglich (zum eintragen) Origianler Dc2 Flügel (kann man den eintragen ?) Oem Integra Style Felgen,in champion chip white (gibst auf 4tuner.de) Type R Lippe vorne u. hinten Wird Championchip white (NH-0) lackiert Klarglas rückleuchten(schon eingebaut) Muffler bzw kompette Abgasanlage (Apexi,blitz,Greddy,oder so) Wenn Geld vorhaden: Swap > B18C6   Blinker > Us Style  i like thisScheiben tönen (dezent Schwarz) Recaros in Rot Komplett schwarzer Innenraum + Teppich +Himmel u. alle Abdeckungen bzw Plasikteile Originale Fußmatten Event. Rote H Gurte (Schrott) Schaltsack mit Roter Naht und other Schaltknauf Kleine dezente Akzente =D So.....das wars glaub ich großen und ganzen ...und am Rechten Unterarm wird die heiligen 5 Buchstaben tattoowiert ^^ >>>> ! HONDA ! <<<< Wünscht mir glück  cyaHonda 4 Ever |
| Probleme mit Geräuschen am Armuturen - Wednesday, 24. February 2010 hatten jetzt im Winter mal nen lustiger Klappern am Unterboden Beifahrerseitig, ausserdem isser ein bissl schwer angesprungen manchmal...tlw ist der FK2 ne rechte Diva muss ich sagen, mein 15 Jahre alter Sunny mit 250tkm auf der Uhr stellt sich tlw nicht so divenhaft an aber gut, das is ja auchn echter Japaner...Bis denn |
| Problem mit Lichtmaschine - Saturday, 20. February 2010 William_Wolke schrieb: Ah, danke! Das ist auch ein Trick. Muß man die Bremsleitungen auch abschrauben oder sind die elastisch genug.. Ja,die können dranbleiben,geben soviel nach. derpiti schrieb: ist sehr sehr fummelig aber klappt hab se letzes mal über die beifahrer seite unter der asb raus und wieder rein gefummelt So hat jeder "seine Methode". Hauptsache es klappt. crx_diva schrieb: ich hab die schon mal gewechselt die erste war fest nach 3 jahren standzeit Wenn Du eine Lima schonmal gewechselt hast als "Diva": RESPEKT!  Reparieren oder tauschen: das liegt bei Dir! Ich würde an Deiner Stelle bei Honda neue Kohlen holen und die wechseln. Ist nur ein kleiner Mehraufwand,kostet bestimmt nicht viel mehr oder weniger als eine gebrauchte und Du weißt,was Du hast. (mind. 200tkm bzw. 261x Leipzig - Rostock und zurück,Ruhe davor) Ich schrieb doch schon: alle EC/ED/EE-Lima´s passen,mußt "nur" evtl. die Riemenscheibe tauschen. Gruß Oliver |
| Problem mit Lichtmaschine - Friday, 19. February 2010 Eine "neue" (andere Gebrauchte) Lima muß nicht länger halten,da mittlerweile alle Eddies so in das gewisse Alter kommen und die km-Stände allgemein fast genauso hoch sind. Mit neuen Kohlen wärst Du sicherer und evtl. auch günstiger. Muß halt nur Jemand wechseln können. Ansonsten sind die Limas der Civic und CRX gleich,bis auf den Durchmesser der Riemenscheiben. Die könntest Du im Zweifelsfall wechseln. Der CRX hat die größere Scheibe drauf,da die Motordrehzahl höher geht als die der Civic ED. Was andere Civic-Baureihen angeht,fehlt mir der Vergleich,was noch passen könnte. Das Lustige an der ganzen Sache wird aber noch der Aus-und Einbau der Lima. Aber eine Diva wird ja wohl Groupies haben? Oliver |
| UMFRAGE: Welche Felgen bitte ABSTIMMEN !!! - Wednesday, 28. May 2008 zu weiß passen chromfelgen sehr gut..? - meiner meinung nach^^ aber das höchste wäre ja sowas in der richtung:  aber teuer, für honda? .. gibt genug schicke chromfelgen ^^ also ich find auf son verspoilertes ding gehören dicke felgen und nich "solche".. naja, meine meinung ^^ \\edit_ n traum:  22 X 9.5 kleinste größe o0 ^^ |
| ungefährer Verkaufspreis - Saturday, 19. April 2008 mahlzeit, ich würde gerne mal von euch eine UNGEFÄHRE preisvorstellung bekommen, bei der ich ansetzen kann, falls das nächste woche mit dem neuen auto klappt. die autobörsen bieten zwar hin und wieder limos an, aber die preise dort halte ich nicht für realistisch. um was es hier überhaupt geht: civic ej9 limousine, 09/97 gebaut, aktuell 191.000 km runter, 1.4iS mit 90ps, e-schiebedach, e-fenster, e-spiegel, klima, seit 150.000km in familienbesitz (ich kenn das ding somit recht gut), unverbastelt, kopfstützen hinten, 8-fach bereift, 15" alus, AU/HU bis 09/o8, letzter TÜV ohne erkennbare mängel was gut ist: 02/08...bremsflüssigkeit, keilrippenriemen (klima) 10/07...ölwechsel (steht bald wieder an) 08/07...benzinfilter 07/07...luftfilter, innenraumfilter 06/07...zündkerzen, unterbodenversiegelung 03/07...zahnriemen, wasserpumpe, spannrolle (km ~170.000) im sommer 2007 wurden noch stoßdämpfer und bremsen bei der dekra (kostenloser test) geprüft, beides in ordnung kleinkram wie neue wischer und bessere lampen was nicht so gut ist: vor dem nächsten tüv sind die vorderen achsmanschetten fällig (leicht porös) sommerreifen müssten in naher zukunft ersetzt werden (profil gut, aber alt) zündverteiler ölt minimal, lt. honda unkritisch, kein messbarer ölverlust (ersatzverteiler ist vorhanden) linker hinterer fensterheber ist eine diva, geht mal, mal nicht zustand: innenraum ist in einem sehr guten zustand lack gut dem alter entsprechend (kein garagenwagen) hier und da ein paar kratzer und dellen civictypische schwachstellen: punktueller rost an den hinteren radläufen, spuren an den türen von unbedarften parkplatznachbarn (ich glaube das hat jeder civic )bilder: http://img293.imageshack.us/img293/8321/img0337wq1.jpg http://img293.imageshack.us/img293/1585/img0338ab0.jpg http://img293.imageshack.us/img293/6958/img0339dw3.jpg http://img293.imageshack.us/img293/7184/img0340wv4.jpg mfg |
| Suche *Kunststoffring für den Schaltsack* - Wednesday, 16. April 2008 hahahaha... golf du bist mir son scherzkeks!!!! :O))))) aber nix gegen golf - hab lange einen gefahren und der war gut und sehr zuverlässig - mein jetziger honda ist dagegen eine kleine diva :O))))!!! hast du einen kunststoffring??? |
| Protzkiste... Geil oder nicht? Schaut rein... - Wednesday, 27. February 2008 ja ich hab heute im autohaus so eine diva entdeckt. verdammt gut ich saß nicht in dem drinnen, aber in einem vergleichbaren günstigeren und da ist wirklich die qualität unantastbar. da hat jeder millimeter den allerhöchsten ansprüchen genügt. http://autoscout24.de/Details.aspx?id=bw3sbdnhaog1 man beachte das tacho. leider muss ich noch 2-3 jahre auf die karre sparen  |
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Tuesday, 30. September 2008 |
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